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空中加油機(jī)是專門給正在飛行中的飛機(jī)和直升機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)。使受油機(jī)增大航程,并且延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,增加有效載重,提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。空中加油機(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成,加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi),由飛行員或加油員操縱。
空中加油技術(shù)出現(xiàn)于1923年。在第二次世界大戰(zhàn)后,空中加油機(jī)大量裝備*。80年代初,美國(guó)研制了新型的KC-10A空中加油機(jī),機(jī)上裝有伸縮管加油設(shè)備,主管長(zhǎng)8米,套管長(zhǎng)6米多,全長(zhǎng)14米,總載油16.1萬千克,可同時(shí)給3架飛機(jī)進(jìn)行加油,該機(jī)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用。
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